سوزوکی GN-18 موتورسیکلت مقناطیس استاتور کویل برای درجه 18 مس خالص کویل اسکوتر سه چرخ موتور لوازم جانبی کویل

معرفی محصول

Suzuki GN-18 موتورسیکلت مقناطیس استاتور کویل برای درجه 18 مس خالص کویل

اسکوتر سه چرخ موتور لوازم جانبی سیم کشی مغناطیسی

کویل استاتور یک موتور مغناطیسی عمدتا مسئول تولید

نیروی الکتروموتوری محرک و جریان از طریق اصل

محرک الکترومغناطیسی در هنگام چرخش روتور موتور مغناطیسی

این جریان ها برای اهداف مختلف مانند روشنایی، روشنایی و

باتري رو شارژ مي کنم
یک موتور مغناطیسی شامل دو قسمت است: یک روتور و یک استاتور.

که معمولاً به طور ثابت در خارج یا داخل محفظه کرک نصب می شوند و شامل:

از مجموعه های متعدد پیچ و تاب (مانند پیچ و تاب سه فاز بارگذاری) ، هر یک

با مجموعه ای از خطوط به طور خارجی. هنگامی که روتور (معمولا ساخته شده از

مقناطیس) می چرخد، میدان مغناطیسی آن از سیم پیچ استاتور عبور می کند،

تولید جریان محرک در داخل کویل استاتور.

ویژگی های کویل استاتور موتور مغناطیسی موتور سری Suzuki GN
سازگاری: کویل استاتور موتور مغناطیسی موتورهای موتورسیکلت سری Suzuki GN

مطابق با طراحی خاص و الزامات فنی

مدل های سری برای اطمینان از تطابق کامل با کل برق

سیستم خودرو.
دوام: به عنوان یکی از اجزای کلیدی در موتورسیکلت ها، سیم پیچ استاتور

مقناطیس باید دوام بالایی داشته باشد تا در برابر لرزش و

تغییرات دمای موتورسیکلت در شرایط مختلف کار.
قابلیت نگهداری: اگر چه کویل استاتور یک موتور مغناطیسی نسبتا

قابل اعتماد در حالت استفاده عادی، ممکن است پس از استفاده از آن دچار سایش یا خرابی شود.

بنابراین، نگهداری و بازرسی منظم

سیستم های مغناطیس برای اطمینان از عملکرد عادی موتورسیکلت بسیار مهم هستند.

مسائلی که نیاز به توجه دارند
هنگام خرید یا تعویض کویل استاتور موتور مغناطیسی از Suzuki GN

موتورسیکلت های سری، مطمئن شوید که یک محصول را انتخاب کنید که با اصلی مطابقت داشته باشد

شماره مدل برای جلوگیری از خرابی های الکتریکی ناشی از عدم تطابق.
در هنگام انجام هر نوع تعمیرات یا تعویض مربوط به

سیستم magneto، منبع برق باید قطع و مربوطه

روش های ایمنی عملیاتی باید برای جلوگیری از موقعیت های خطرناک دنبال شود.

مثل شوک برق

برای بررسی سطح پوشیدن کویل های استاتور موتور مغناطیسی در سری Suzuki GN

موتورسیکلت ها (از جمله مدل هایی که ممکن است به عنوان GN-18 شناخته شوند، اگرچه این

ممکن است یک مدل غیر استاندارد باشد) ، مراحل زیر را می توان انجام داد:
1. مشاهدات خارجی
بازرسی بصری: اول، منبع برق را قطع کنید و اطمینان حاصل کنید که

موتورسیکلت در حالت امن است. سپس، به دقت مشاهده کنید که آیا وجود دارد

آسیب های فیزیکی در خارج از سیم پیچ استاتور موتور مغناطیسی، مانند

این علائم ممکن است نشان دهد که

طومار از دست رفته یا آسیب دیده است.
2اندازه گیری مقاومت
استفاده از یک مولتی متر: بعد، شما می توانید از یک مولتی متر برای اندازه گیری مقاومت

در شرایط عادی، مقدار استاتور موتور مغناطیسی

ارزش مقاومت کویل استاتور باید در محدوده مشخص شده توسط

اگر ارزش مقاومت از محدوده نرمال انحراف داشته باشد، ممکن است

نشان می دهد مشکلات مانند مدار باز، مدار کوتاه، یا تماس ضعیف در داخل

کپسول
توجه: قبل از اندازه گیری، اطمینان حاصل کنید که مولتی متر به درستی تنظیم شده است

موقعیت اندازه گیری مقاومت و قطع تمام مدار متصل به

اسپری استاتور.
3تست عملکرد
آزمایش شبیه سازی: برای کارکنان تعمیر و نگهداری با شرایط، آنها می توانند مشاهده کنند

حالت کاری کویل استاتور موتور مغناطیسی در شرایط خاص

برای مثال، ولتاژ و جریان

تولید شده توسط کویل در سرعت های مختلف می تواند اندازه گیری شود برای ارزیابی

ثبات عملکرد
تجهیزات حرفه ای: با استفاده از تجهیزات آزمایش الکتریکی حرفه ای مانند

به عنوان اسیلوسکوپ یا ژنراتور سیگنال، عملکرد و شکل موج

ویژگی های کویل های استاتور را می توان با دقت بیشتری تحلیل کرد.
4جدا کردن و بازرسی
جدا کردن موتور مغناطیسی: اگر روش های فوق قادر به تعیین

درجه فرسایش سیم پیچ استاتور یا اگر شک به نقص های جدی تر در داخل باشد

این ممکن است لازم باشد که موتور مغناطیسی را برای یک زمان طولانی تر جدا کنید.

بازرسی دقیق
توجه: جدا کردن موتور مغناطیسی نیاز به مهارت های حرفه ای و

ابزار، و باید دستورالعمل نگهداری یا راهنمای سازنده را دنبال کنید

دستورالعمل های غیر حرفه ای نباید تلاش کنند تا بر روی دستگاه خود جدا شوند.

برای جلوگیری از آسیب بیشتر یا خطرات ایمنی.

پارامترهای محصول

​